La passion pour la division N de Hyundai devient une affaire de famille pour ces Québécois

BROSSARD, QC (10 avril 2025) – En cette Journée des frères et sœurs, Hyundai Auto Canada rend hommage à deux passionnés qui incarnent parfaitement l'esprit de la division N de Hyundai, qui célèbre son 10e anniversaire en 2025.

Sur la Rive-Nord de Montréal, Anik et Gabriel Dubé ne passent définitivement pas inaperçus, tous deux au volant de leur Hyundai Veloster N et Elantra N de couleur Bleu Performance. Leur enthousiasme pour la division N de Hyundai a non seulement façonné leurs expériences de conduite, mais a également renforcé leur lien fraternel.

Une passion commune
Cette histoire d’amour entre les Dubé et la division N de Hyundai, c’est avec Anik qu’elle a débuté. « Je m’étais achetée une Veloster Turbo en 2019. À partir de ce moment, j’ai commencé à faire de la photo, à m’intégrer à la communauté automobile et à parler avec des amateurs de voitures coréennes », raconte-t-elle. Au fil des rencontres, Anik s’est liée d’amitié avec un propriétaire de Veloster N, le premier véhicule de la division N à avoir été commercialisé en Amérique du Nord. Tombée sous le charme du design et des performances de cette voiture, elle a éventuellement échangé son Veloster Turbo pour un modèle N en 2022 chez son concessionnaire de Blainville.

De son propre aveu, Gabriel Dubé n’était pas du tout amateur de voitures jusqu’à tout récemment. Mais tout a changé lorsqu’il a vu sa grande sœur débarquer chez eux avec sa Veloster N Bleu Performance. « Elle n’en avait parlé à personne jusqu’au jour où elle en a pris possession », se remémore-t-il. À l'époque, il possédait une Elantra Essential 2021, mais après avoir vu la N d'Anik en action, il a rapidement opté pour une Elantra N 2023 de la même teinte emblématique. « C’est tellement une belle couleur. Chaque fois que je croise quelqu’un sur la route, je me fais inévitablement regarder », mentionne Gabriel.

Au-delà des performances, les Dubé ont personnalisé leurs véhicules pour bien s’agencer. « Il est important pour nous que nos voitures aient une esthétique cohérente », explique Anik. Tous deux ont ajouté des bas de caisse blancs, des jantes améliorées et d'autres modifications pour refléter leur style commun.

Les deux frère et sœur sont même allés jusqu’à commander des plaques d’immatriculation personnalisées thématiques, celle d’Anik indiquant « IN » et celle de Gabriel indiquant « OUT ». Un clin d’œil à leur personnalité respective, tout en laissant volontairement en suspens le fameux N. « On a même tenté de convaincre notre mère de s’acheter un Kona N et de prendre une plaque N. On travaille encore là-dessus ! », lance Gabriel en riant.

Une sensation sur les réseaux sociaux
Souvent sur la route ensemble, Anik et Gabriel ne manquent pas de se faire remarquer. Une publication sur TikTok est d’ailleurs devenue virale plus tôt en 2024. On y voyait la Veloster N et l’Elantra N stationnées côte-à-côte, alors que la personne derrière le téléphone louangeait les deux véhicules et le choix des plaques personnalisées.

Cette publication a généré des centaines de commentaires, souvent élogieux mais parfois moins flatteurs. « Il y a encore des gens qui peuvent regarder Hyundai de haut, mais c’est simplement de la méconnaissance, estime Gabriel Dubé. Il faut vivre l’expérience. Je ne connais personne qui ait fait l’essai d’une N et qui n’en est pas ressorti avec le sourire. » De son côté, Anik remarque également que plusieurs personnes n’hésitent pas à se porter à la défense de Hyundai et des modèles N en ligne. « Il y a de plus en plus de gens qui savent tout ce que ces voitures ont à offrir », estime-t-elle.

Si c’est la couleur Bleu Performance qui a d’abord attiré Anik et Gabriel vers la division N de Hyundai, c’est l’aspect unique et les performances hors du commun de ces voitures qui les ont convaincus d’en faire l’acquisition. Les deux véhicules sont animés par un moteur turbocompressé de 2,0 litres, développant une puissance de 275 chevaux (276 pour l’Elantra N). Leur transmission à double embrayage permet des changements de rapports efficaces favorisant la performance, mais aussi une consommation de carburant raisonnable qui leur permet de s’amuser sans se ruiner à la pompe.

« J’aime ma N pour la performance et le son qu’elle émet, mais aussi pour le fait que c’est une excellente voiture de tous les jours », mentionne Gabriel Dubé, ajoutant que le confort demeure très acceptable pour un véhicule à la vocation aussi sportive. Les deux propriétaires ne se gênent d’ailleurs pas pour conduire leur véhicule douze mois par année, malgré les rigueurs de l’hiver québécois.

Un grand esprit de communauté
Pour Anik et Gabriel Dubé, la passion pour l’automobile et pour leur Hyundai leur a permis de découvrir une communauté de passionnés avec laquelle ils peuvent échanger et apprendre. Grâce aux réseaux sociaux, des propriétaires de Hyundai N de partout au pays peuvent partager leurs photos, leurs questions et même organiser des rassemblements. Le meilleur ami de Gabriel, Guy-Karl Mailhot, s’est même lui aussi récemment procuré une Elantra N 2025 de couleur Bleu Performance.

Ayant participé à quelques-uns de ces évènements dans leur coin, le duo s’est même rendu jusqu’en Ontario l’été dernier, où s’est tenu le plus grand rassemblement de véhicules N au Canada dans le stationnement du bureau-chef de Hyundai Canada à Markham, en partenariat avec NShftrz. Les pilotes Connor Attrell et Mark Wilkins étaient notamment sur place, tandis que les participants pouvaient échanger les uns avec les autres et même prendre place à bord de la puissante Hyundai IONIQ 5 N.

Au-delà des voitures et des rencontres, cette passion commune permet surtout à Anik et Gabriel Dubé de passer du temps ensemble et de se rapprocher. « On a la chance de s’être toujours bien entendu, estime Gabriel. Même plus jeune, je ne voulais jamais aller au parc sans Anik. Aujourd’hui, ça se poursuit avec les voitures ! »

À propos de la division N de Hyundai
Établie en 2015, la division N a d’abord été présentée par Hyundai au Salon de l’auto de Francfort, dévoilant du même coup le concept N 2025 Vision Gran Turismo. Les véhicules N ont rapidement fait leurs preuves en sport automobile, puis la technologie s’est retrouvée pour la première fois sur un véhicule de production en 2017 avec la i30 N. En Amérique du Nord, c’est la Veloster qui a été la première à intégrer une variante N en 2019. Les Kona N et Elantra N ont ensuite suivi en 2022. La gamme N de Hyundai a fait une première incursion dans le monde des véhicules électriques récemment avec le lancement de l’IONIQ 5 N, un VUS 100% électrique de 641 chevaux capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes sur un circuit de course.

Forte d'une décennie d'innovation et d'une communauté de passionnés comme Anik et Gabriel Dubé, la division N de Hyundai continue de repousser les limites du plaisir de conduire, que ce soit sur un circuit ou sur la route.